Ouvrir et irriguer le département
Le Puy-de-Dôme est le 3ème département de France avec le plus important réseau routier départemental.
Le Conseil général assure au quotidien l'entretien de ce réseau et veille à garantir la sécurité des usagers, la fluidité des trafics et à anticiper les modes d'organisation des transports.
L'entretien et la rénovation de 7 260 km de routes départementales
Disposant d'un service complet en matière de gestion, d'ingénierie et d'expertise, la collectivité départementale détermine les priorités et met en œuvre les programmes de travaux pour :
- l'entretien courant et le déneigement,
- les constructions neuves et les élargissements,
- les opérations prioritaires de sécurisation du réseau, les traverses d'agglomération et les aménagements paysagers,
- le renforcement des chaussées, la réalisation des ponts et ouvrages d'art, l'entretien de la signalisation,
- les actions de promotion de la Prévention routière.
 Fauchage
La sécurité sans oublier l'environnement
Pour assurer la sécurité des automobilistes, des opérations de fauchage des routes départementales sont organisées chaque année. Elles ont pour objectif d'assurer une meilleure visibilité et lisibilité de la route, notamment dans les carrefours, les giratoires ou les virages présentant un caractère dangereux, mais également de dégager les panneaux de signalisation afin qu'ils soient visibles.
Elles permettent aussi d'entretenir les quelques 200 aires de stationnement jalonnant les routes. Chaque année entre avril et septembre, 63 tracteurs de fauchage sillonnent le département. Suivant qu'il s'agisse d'une zone de plaine ou de montagne, deux à quatre coupes sont effectuées.
Pour préserver la faune et la flore, les agents des routes sont sensibilisés au respect de la nature et les coupes ne sont jamais effectuées en dessous de 8 à 10 cm de hauteur. Par ailleurs, des opérations de fauchages tardifs (intervention lorsque la faune et la flore ont terminé leur cycle) se développent, notamment dans les zones de montagne. Travaux de chaussée
Pour une route plus sûre
Gel et dégel, précipitations... nos routes sont à la merci des conditions climatiques. Conséquences, des fissures, des nids-de-poules, un affaissement de la chaussée et bien d'autres dommages apparaissent, ce qui peut se révéler dangereux pour la sécurité des automobilistes. Pour remédier à cela, les équipes des divisions routières départementales (DRD) effectuent, tout au long de l'année, différents travaux sur la chaussée.
Suivant l'étendue des dégâts, cela peut aller d'une simple réparation avec la mise en place d'une « rustine » à la réfection d'une portion de route sur toute sa largeur. Tous les 10 ans environ, les couches de surface sont refaites afin qu'elles conservent toutes leurs qualités. Ces travaux ont lieu nécessairement pendant la période estivale car leur mise en oeuvre impose un temps chaud et une chaussée sèche. Chaque année, c'est donc environ 10% du réseau routier départemental, soit 700 km de routes qui sont remis à neuf.
Le coût de ces travaux représente entre 15 et 20 millions d'euros par an.
Contact :
Direction exploitation et sécurité routière - Tél : 04 73 42 47 89 Réseau routier
De nombreux autres travaux
Outre les travaux de chaussée, le fauchage et la viabilité hivernale, les agents de la DRD interviennent aussi pour assurer l'entretien et la sécurité du réseau routier départemental. Ils assurent ainsi :
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La surveillance de l'état et de l'évolution des quelques 3000 ouvrages d'art du département ainsi que leur entretien
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L'élagage le long des routes
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La signalisation horizontale (peinture routière)
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La gestion et l'entretien de la signalisation verticale (panneaux directionnels et de police)
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La surveillance du réseau afin de détecter et signaler les anomalies liées à la route et à la sécurité routière (panneaux
manquants, nid-de-poule dangereux...)
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Le système de gestion des urgences. Les agents interviennent sur demande du SDIS en cas d'accident.
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La gestion du domaine public avec la fermeture des routes et la mise en place de déviations lors de travaux ou de manifestations sportives.
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Le balayage des routes, notamment des pistes cyclables.
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Développement économique et touristique, désenclavement des zones rurales, confort des habitants, la voirie est sans doute l'une des compétences les plus stratégiques du Conseil général.
Avec un budget annuel supérieur à 65 millions d'euros et près du tiers de ses agents qui travaillent chaque jour à la sécurisation, l'entretien et l'amélioration des routes, le Conseil général a mis les moyens à la hauteur des enjeux pour que les Puydômois et les touristes profitent d'un réseau performant et sûr.
Chiffres Clés
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110 € par habitant
10,4 % du budget 2008
- 7 260 km de routes départementales à entretenir
- Près de 700 agents
- 220 km de routes nationales transférées (2006)
- 1 530 ouvrages d'art
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