Le conseil général du Puy-de-Dôme

Aller au menu|Aller au contenu

Les rubriques complémentaires

Guide des aides

Sessions

Délibérations

Infos routes

Agenda

Magazine

Portail

Marchés publics

Moteur de recherche

 

Bienvenue >  Accueil > Vivre > Transports > Bus des montagnes
19 Mai 2013

Transports

Bus des montagnes

Transport à la demande 

Le Puy-de-Dôme est un département relativement rural constitué de nombreuses zones d'habitations isolées.
Afin de permettre aux populations les plus retirées de se déplacer plus facilement, le Conseil général du Puy-de-Dôme a décidé il y a plusieurs années de compléter son offre de transport en commun (reposant sur 31 exploitants et 80 lignes régulières) par un service de transport à la demande.
Le Puy-de-Dôme est ainsi le premier département français à avoir mis en place un service de transport à la demande : le "Bus des montagnes".
Le premier a été inauguré en 1984 dans le canton de St-Amant-Roche-Savine.

Aller au début de la page
Démarche

La démarche pour la mise en place des Bus des montagne a été la même pour chaque nouveau trajet : une enquête a été menée pour évaluer les besoins et déterminer la fréquence des futurs parcours et les destinations envisageables. 
La gestion des demandes de déplacements et l'organisation des transporteurs se sont faites au niveau des cantons.
Le Conseil général fournit de son côté un appui logistique lors de la mise en place du service, puis une aide financière pour le fonctionnement.

Aller au début de la page
Objectifs

Le Bus des montagnes est une réelle démarche de développement durable :

  • sur le volet social, il représente pour les populations rurales un moyen de rompre avec l'isolement,

  • d'un point de vue économique, le système draine une clientèle vers les marchés et les centres villes du département,

  • enfin, ce service a un bilan environnemental largement positif comparé à des lignes de transports en commun qui rendraient des services similaires. Il émet moins de gaz à effet de serre responsables du changement climatique et de polluants nocifs pour la santé qu'un transport collectif classique. Il permet également, pour certains foyers, d'éviter l'achat d'une voiture.
Aller au début de la page

Contacts utiles

Retrouvez ici la liste des communes desservies ainsi que le contact des structures compétentes.
Aller au début de la page
Bus des montagnes


Principe
______________________


Aujourd'hui, 27 bus sillonnent le département et desservent 285 communes toute l'année, assurant ainsi un transport de proximité pour plus de 7 500 usagers, à destination d'une commune attractive, d'un marché ou d'une manifestation commerciale (Foire de Clermont-Fd / Cournon, Sommet de l'Élevage...).

Le système fonctionne par réservation téléphonique la veille du jour du déplacement.
Il répond à des demandes émanant le plus souvent d'une population rurale âgée, résidant dans des bourgs ou hameaux isolés et dépourvus de moyens de déplacement.



Chiffres clés
______________________

  • Lancement : 1984

  • Partenaires : 27 Communautés de communes et structures intercommunales

  • 285 communes concernées

  • 27 systèmes de transport à la demande

  • 15 500 voyages par an, soit 165 000 km parcourus

  • Coûts : 160 000 € par an de fonctionnement

  • 370 tonnes équivalent pétrole économisées par an (comparativement à un service équivalent de lignes régulières)



Contact
______________________


Service des déplacements
Philippe Ortega
Tél : 04 73 42 24 92